כיצד להחליף בורג כדור כאשר הדגם המקורי אינו ידוע

החלפת בורג כדורי היא פשוטה יחסית כאשר היצרן המקורי ומספר הדגם המלא עדיין זמינים. הקונה יכול לבדוק את הקטלוג, לאשר את המידות ולהזמין את אותה מכלול.

המצב נעשה קשה יותר כאשר סימון הדגם נשחק, יצרן המכונה אינו מספק יותר חלקי חילוף או שהבורג הכדורי המקורי הופסק. במקרים אלו, זיהוי מחליף דורש יותר מאשר מדידת קוטר הבורג והעופרת.

בורג כדורי חלופי חייב להתאים לממדים הניתנים לשימוש של המכונה, מבנה הרכבת האומים, מיסבי התמיכה, הצימוד וקצה הציר-. גם כאשר שני ברגים חולקים את אותו דגם נומינלי, הבדלים באורך הכולל או בעיבוד הקצה יכולים למנוע התקנה.

התחל עם כל זיהוי זמין

לפני מדידת בורג הכדור הישן, בדוק כל משטח נגיש לזיהוי. סימונים עשויים להופיע על גוף האום, האוגן, קצה הבורג, תומך המיסבים, לוחית השם של המכונה או רישומי התחזוקה.

סימון כגון SFU1605 מציין בדרך כלל קוטר בורג נומינלי של 16 מ"מ והובלה של 5 מ"מ. עם זאת, זה בדרך כלל מזהה רק את סדרת וגודל הברגים הבסיסיים. הוא אינו מגדיר את אורך הפיר המלא, הקצוות המעובדים, דרגת הדיוק או מבנה ההתקנה.

רשמו את הסימון המלא בדיוק כפי שהוא מופיע. אין להסיר אותיות או להניח שסיומת לא מוכרת אינה חשובה. סיומת עשויה לתאר את מבנה האגוזים, עומס מראש, דיוק, סידור האטימה או עיצוב ספציפי-ליצרן.

מדוד את קוטר הבורג

קוטר הבורג הנומינלי הוא אחד הממדים הראשונים הדרושים לזיהוי הבורג הכדורי. יש למדוד את החלק החיצוני של פיר ההברגה באמצעות קליפר או מיקרומטר מתאים. הימנע מדידה על פני אזורים פגומים, שחוקים מאוד או מזוהמים.

תיאורי דגמים נפוצים משלבים את הקוטר הנומינלי והעופרת. לדוגמה, לבורג כדורי 1605 יש בדרך כלל קוטר נומינלי של 16 מ"מ והובלה של 5 מ"מ. בורג כדורי 2510 מציין בדרך כלל קוטר של 25 מ"מ והובלה של 10 מ"מ.

ייתכן שהקוטר החיצוני הנמדד אינו שווה במדויק למספר הדגם הנומינלי מכיוון שהמדידה נלקחת על פני המסלול הסלילי ולא על פני משטח גלילי פשוט. השתמש בו כדי לזהות את הגודל הנומינלי הסביר, לא כממד הייצור היחיד.

קבע את עופרת בורג הכדור

עופרת היא המרחק הליניארי שהאום עובר במהלך סיבוב שלם אחד של הבורג. אסור לבלבל אותו עם המרווח הגלוי בין חריצי החוטים הסמוכים.

שיטת הזיהוי המעשית ביותר היא לסמן את מצבי הבורג והאום, לסובב את הבורג בדיוק סיבוב אחד ולמדוד את התנועה הצירית המתקבלת. אם המכלול אינו יכול להסתובב בבטחה, ניתן להעריך את ההובלה על ידי מדידת המרחק הצירי על פני מספר מצבי מסלול חוזרים וחלוקה במספר המרווחים.

יש לאשר את ההובלה בקפידה מכיוון ששינויו משפיע על תנועה ליניארית לכל סיבוב, מהירות מנוע, דחף, רזולוציית מיקום ופרמטרי בקרת המכונה-. החלפה עם עופרת לא נכונה עשויה להתאים פיזית אך לא תיצור את אותה תנועת ציר.

מדוד את האורך הכולל ואת קטע ההברגה

אורך כולל הוא המרחק מקצה אחד של פיר הבורג המוגמר לקצה השני. ממד זה כולל את מסלול המירוצים המשורשר ואת שני הקצוות המעובדים.

יש למדוד את קטע ההברגה בנפרד. קונים לפעמים מספקים רק את האורך הכללי, אבל לשני ברגים בעלי אותו אורך כללי יכולים להיות אורכי מסלול שונים ומשיכות שימושיות שונות.

במידת האפשר, רשום גם את מגבלות התנועה המקוריות של האגוז ואת מהלך הציר הנדרש של המכונה. ההחלפה חייבת לספק תנועה מספקת מבלי לאפשר לאום לעלות על מסלול המירוצים השמיש או להתנגש עם תומך מיסבים, בית אום או מבנה המכונה.

זהה את מבנה אגוז הכדור

פיר בורג חלופי חייב לעבוד עם אום כדורי תואם. אם מכלול הבורג-וה-השלם יוחלף, האום החדש חייב להתאים גם לבית האומים הקיים, לשולחן הזזה או לתושבת ההרכבה.

תחילה זהה אם המכלול המקורי משתמש באום בודד, אום כפול, אום גלילי או אום אוגן. לאחר מכן יש למדוד את אורך גוף האום, קוטר חיצוני, קוטר האוגן, עובי האוגן, קוטר הטייס וסידור חור -הרכבה.

צורת האוגן ודפוס הברגים חשובים במיוחד. שני אומים עשויים להתאים לאותו קוטר בורג נומינלי ומוביל אך משתמשים ברוחב אוגן שונה, מיקומי חורים או אורכי גוף שונים. החלפת אחד בשני עשויה לדרוש בית אגוז חדש או שינויים במבנה הנע.

יש לרשום גם את עיצוב החזרת הכדור-כאשר ניתן לזהותו. אגוזים חיצוניים-החזרה,-פנימית וכדורי קצה- בעלי מבני גוף שונים ומעטפות התקנה שונות. תחליף מתאים מבחינה טכנית עשוי אפוא לדרוש אישור ממדי במקום בחירה לפי מספר דגם בלבד.

הקצוות המעובדים בדרך כלל קובעים אם התחליף מתאים

עיבוד קצה בורג כדורי הוא אחת הסיבות הנפוצות ביותר לכך שלא ניתן להתקין תחליף נכון באופן נומינלי. הקצוות הקבועים והנתמכים מעובדים בדרך כלל כדי להתאים למיסבי המכונה, יחידות התמיכה, אום הנעילה, הצימוד וסידור המנוע של המכונה.

הקצה הקבוע מכיל בדרך כלל כמה חלקים מדורגים. אלה עשויים לכלול מושב מיסב זוויתי-, כתף פיר, חוט נעילה-, מיקום איטום וחיבור צימוד. הקצה הנגדי מכיל בדרך כלל מושב מיסב פשוט יותר, אם כי המידות שלו עדיין צריכות להתאים למיסב הצד הנתמך-.

שרטוט עיבוד סופי-שלם הוא ההתייחסות הבטוחה ביותר. אם הציור המקורי אינו זמין, מדוד כל קוטר ואורך צירי מכתף הפיר ועד לקצה הבורג. יש לרשום בנפרד חוטים, פתחי מפתח, חריצי טבעת-תומכים, מישורים, שיפועים ופילטים.

בדוק את יחידות המיסבים הקבועות והנתמכות

אם המכשיר משתמש ביחידות תמיכה סטנדרטיות של BK/BF, FK/FF או EK/EF, רשום את מספרי הדגם משני הקצוות. מספרי דגמים אלה יכולים לעזור לזהות את מידות המיסב הצפויות-והמושב והנעילה-.

אל תניח שכל יחידת תמיכה עם אותו שם דגם משתמשת בממדים פנימיים זהים. מוצרים מיצרנים שונים עשויים להשתנות בסידור המיסבים, הטעינה הפנימית, מיקום הכתף או האביזרים המסופקים. עדיין יש לבדוק את מידות העיבוד הקצה הקיימות-.

אם מיסבי התמיכה שחוקים, ייתכן שהחלפת הבורג בלבד לא תחזיר את ביצועי הציר. בדוק את המסבים עבור סיבוב גס, משחק צירי, רעש ונזקים. DLY יכול לספק בורג כדור מעובד יחד עם התאמהיחידות תמיכה בבורג כדוריכאשר נדרש סט חלופי שלם.

אשר את הדיוק וההשפעה הנדרשת

מידות לבדן אינן מגדירות את הביצועים של בורג כדור חלופי. יש לבחור את דרגת הדיוק הנדרשת, המרווח הצירי והעומס מראש בהתאם לדרישת המיקום של המכונה.

ציר אוטומציה כללי עשוי להשתמש בבורג כדורי C7 מגולגל, בעוד שכלי מכונה מדויק עשוי לדרוש מכלול C5 או C3 קרקע. החלפת בורג מדויק במוצר-בדרגה נמוכה יותר יכולה להפחית את דיוק המיקום גם אם כל מידות ההתקנה תואמות.

מבנה האגוז המקורי יכול לספק רמזים שימושיים. אום כפול- או אום טעון מראש מעידים לעתים קרובות על כך שהמכונה דורשת קשיחות צירית גדולה יותר והפחתת החזרה. אין להחליף אותו אוטומטית באום יחיד שאינו-טעון מראש, אך ורק בגלל שהקוטר והעופרת הנומינליים זהים.

אם דרגת הדיוק המקורית אינה ידועה, ספק את סוג המכונה, תפקוד הציר וסובלנות המיקום הנדרשת. מידע זה עוזר לקבוע אם מספיקה החלפה מגולגלת סטנדרטית או שיש לשקול התקנה מדויקת של הארקה ומכלול טעון מראש.

בדוק את הסיבה לכשל המקורי

לפני הזמנת החלפה, קבע מדוע בורג הכדור המקורי נכשל. בלאי רגיל לאחר שירות ארוך שונה מנזק שנגרם על ידי זיהום, חוסר יישור, שימון לקוי או מיסבי תמיכה כושלים.

אם שבבי מתכת, אבק או נוזל קירור נכנסו לאום, התקנת בורג כדורי חדש מבלי לשפר את כיסוי המגן עלולה לגרום לכשל מוקדם נוסף. אם הבורג הישן מראה בלאי לא אחיד או שהאום נקשר במיקומים מסוימים, בדוק את היישור בין הבורג הכדורי, בית האום והמובילים הליניאריים.

יש לבדוק גם את צימוד המנוע ואת מיסבי התמיכה. צימוד פגום, אום נעילה רופף או עומס מראש של מסבים שגויים עלולים לגרום לרטט, רעש, תנועה צירית או שגיאת מיקום שעלולה להיחשב בטעות לכשל בבורג הכדורי.

האם ניתן לעשות שימוש חוזר באגוז הכדור הישן?

שימוש חוזר באגוז המקורי עשוי להיראות כמפשט את ההתקנה מכיוון שמידות האוגן וההרכבה שלו כבר מתאימות למכונה. עם זאת, אגוז כדורי ומסלול בורג פועלים כמכלול מגע מתגלגל-.

אום שחוק עלול להכיל מסלולי מירוצים פגומים, רכיבי החזרה בלויים או כדורים לא מתאימים. התקנתו על פיר בורג חדש עלולה לייצר מרווח שגוי, תנועה לא אחידה או בלאי מוקדם. יש לאשר תאימות לפני שימוש חוזר באגוז הישן.

עבור רוב פרויקטי ההחלפה, אספקת מכלול בורג-ו-מותאם הוא אמין יותר. ניתן לייצר או לבחור את האום החדש כך שיתאים למבנה ההרכבה הקיים בעוד קצוות הברגים מעובדים לפי המידות המקוריות.

מה אם לא ניתן להסיר את בורג הכדור הישן?

לפעמים המכונה חייבת להישאר מורכבת תוך הכנת הצעת מחיר חלופית. במקרה כזה, אסוף מידע רב ככל האפשר מהאזורים החשופים.

צלם את האום, ציר הבורג, יחידות התמיכה, הצימוד ופריסה מלאה של הציר. מדוד את קוטר הבורג הנגיש וקבע את ההובלה על ידי סיבוב הפיר ומדידת תנועת השולחן. רשום את יצרן המכונה, הדגם, כיוון הציר והמהלך הנדרש.

פרטים אלה עשויים להספיק להערכה ראשונית, אך מידות עיבוד סופיות-סופיות דורשות בדרך כלל שרטוט, הסרה של הבורג הישן או מדידה של רכיבי התמיכה. אין להתחיל בייצור ממידות משוערות כאשר ההחלפה חייבת להתאים למכונה קיימת ללא שינוי.

מידע הדרוש להצעת מחיר בורג כדור חלופי

בקשת החלפה ברורה מפחיתה תקשורת חוזרת ומאפשרת לספק לשפוט האם ניתן לשנות בורג כדורי סטנדרטי או נדרשת הרכבה מותאמת אישית.

אם מידע מסוים אינו זמין, זהה אילו ממדים נמדדו ואילו הם אומדנים. זה מאפשר לספק להדגיש את הפרטים שעדיין דורשים אישור לפני הייצור.

טעויות החלפה נפוצות

הטעות הנפוצה ביותר היא הזמנה לפי דגם נומינלי בלבד. קונה עשוי לזהות את המוצר המקורי כ-SFU1605 ולהזמין SFU1605 אחר, רק כדי לגלות שהבורג ארוך מדי, קצוות הציר אינם מתאימים למיסבים או שאוגן האום אינו תואם לבית הקיים.

טעות נוספת היא החלפת ההובלה מבלי להתחשב בבקרת המכונה ובדרישות המנוע. מוביל אחר משנה את המרחק הנע לכל סיבוב מנוע ועשוי לדרוש שינויי פרמטרים בקרה-. זה גם משנה את הקשר בין מהירות, דחף ורזולוציית מיקום.

החלפת בורג הכדור בלבד תוך התעלמות ממיסבי תמיכה בלויים, צימוד פגום או יישור לקוי עלולים להשאיר את התסמינים המקוריים ללא שינוי. יש לבדוק את הציר המלא לפני שמחליטים אילו רכיבים דורשים החלפה.

לבסוף, אין להשתמש בתמונות כתחליף לממדים קריטיים. תמונות שימושיות לזיהוי המבנה הכללי, אך הן אינן יכולות להגדיר באופן מהימן התאמת מיסבים, חוטים או מיקומי כתפיים-.

החלפה רגילה או בורג כדור-מותאם אישית?

בורג כדורי סטנדרטי עשוי להתאים כאשר המכונה משתמשת במידות נפוצות והקונה יכול לשנות את המבנה שמסביב. מכונות CNC קיימות וציוד תעשייתי, לעומת זאת, דורשים לעתים קרובות את המכלול החדש להתאים מבלי לשנות את תומכי המיסבים, בית האומים או מיקום המנוע.

במקרים אלה, תחליף במכונה-מותאם אישית הוא בדרך כלל מעשי יותר. ניתן לבחור את קוטר הבורג, מבנה העופרת והאגוז כך שיתאימו לדרישת התפעול, בעוד שהאורך הכולל ושני קצוות הפיר מעובדים לפי השרטוט המקורי או המדגם הנמדד.

אספקת DLYמכלולי בורג כדור בהתאמה אישיתעם חיתוך- מבוסס שרטוט, עיבוד קצה, התאמת אגוזים ותמיכה ברכיבים קשורים. ניתן לשקול אפשרויות מגולגלות C7 ו-C5 קרקע בהתאם לדרישת הדיוק של המכונה.

שלח את פרטי בורג הכדור הישן אל DLY

כאשר הדגם המקורי של בורג הכדור אינו ידוע או אינו זמין עוד, DLY יכול לעזור לסקור את המידות הקיימות ולקבוע איזה מידע עדיין נחוץ להחלפה.

שלח תמונות ברורות של הבורג הכדורי המלא, האום, הקצה הקבוע, הקצה הנתמך ויחידות התמיכה. כלול את קוטר הבורג, העופרת, האורך הכולל, מידות האומים, מידות הקצה-העיבוד, סוג המכונה והכמות הנדרשת.

אם ציור שלם אינו זמין, ספק את הממדים שתוכל למדוד ולזהות אזורים לא ודאיים. לאחר מכן ניתן לבדוק את הפרטים הטכניים לפני אישור הצעת מחיר חלופית או ציור ייצור.

← חזרה לבלוג DLY